Ledreborg Allé

I nutiden tilhører kun en begrænset del af alléen Ledreborg Gods. Resten er fordelt på en snes andre matrikler. Allerede i 1930 frededes nogle enkelte træer efter anmodning fra godset for at undgå fældning.

Under den hårde krigsvinter i 1941 med dårlige forsyninger af brændsel, rettede lensgreve Josef Holstein Ledreborg henvendelse til fredningsnævnet om fredning af alléen for at sikre ”en skønhedsværdi af kulturel og historisk betydning” fra at ende som brænde. Det lykkedes lensgreven at få alle med på en frivillig fredning, mod at godset påtog sig vedligeholdelse, fornyelse og en ansvarsforsikring.

Det bestemtes ved kendelse i 1942, at fældning kun måtte foretages, når det af sikkerhedsmæssige årsager var nødvendigt og da med indhentet tilladelse. Samtidig bestemtes det, at der skulle være et årligt tilsyn.

I 1954 besluttede fredningsnævnet, at et større antal asketræer skulle fældes af sikkerhedsmæssige årsager og hurtigst muligt erstattes med egetræer. Herefter skulle der ske en løbende udskiftning af asketræer frem til 1985. Efterhånden kneb det godset at vedligeholde og forny alléen, som derfor kom til at fremtræde med et blandet artsvalg af træer af forskellig alder og sundhedstilstand foruden dem, der helt manglede. På den baggrund gik Lejre og Roskilde kommuner sammen med Hovedstadsrådet om et projekt udarbejdet af landskabsarkitekt Lone van Deurs, som fredningsnævnet godkendte. Dette indebar, at hele alléen fældedes med undtagelse af stykket fra Gravhøj Skov til slottet og videre mod øst til et stykke efter Maglebro. Der plantedes i stedet 1200 lind, som kommunerne, der nu er ejere, påtog sig vedligeholdelsen af.

I den hensigt at få lindetræerne hurtigt op plantedes de i fodposer af ”ammetræer”, der efterfølgende fældedes. For at give alléen en meningsfuld afslutning mod øst, efter at store nye vejanlæg og højspændingsledninger havde skåret dens forlængelse bort, lod man alléen ende i en cirkel, hvorfra trærækker strækker sig som radier ud i det nære landskab. Centrum blev markeret med et bronzesøm i vejbanen ved det store projekts afslutning den 27. august 1992.

Efterfølgende er tre gange givet tilladelse til beskæring af dele af de ældre allé-partier med op til en tredjedel – af sikkerhedsmæssige grunde og for at lette stormtrykket og fremme nyvækst. Endelig er der givet tilladelse til anlæggelse af en ridesti og en cykelsti langs alléen.

Link til fredningskendelse

Ledreborg Allé , 1942